深蓝水域 2007-12-24 11:23
印媒：印度人尚未完全“发现”中国
坐在往机场疾驰的上海磁悬浮列车上，让人很难不为我们的执政者希望将孟买改造成另一个“上海”的宏伟计划感到沮丧。不知道他们当初是怎么想的？
就从磁悬浮说起吧。称它为列车就仿佛把劳斯莱斯叫做汽车。没错，磁悬浮列车就像任何运载乘客的列车一样，但它们的相同之处仅此而已。
这种未来式的“尤物”仅用7分钟就把乘客从城里送到33公里之外的机场。孟买人看到这里估计会琢磨，照这个速度，从孟买到普纳连40分钟都不需要，更远的到德里也不超过6小时。
磁悬浮列车当然不是上海的惟一亮点。整个城市就是有关当代中国的一个巨大广告——热火朝天的建筑活动、鳞次栉比的摩天高楼、宽敞的马路、豪华的汽车以及购买时新玩意儿的穿着考究的人们。毫无疑问，上海就像中国许多城市一样，是一座朝向未来、向世界发出宣言的城市。
在北京，庄严的紫禁城静静而卧，周围的繁忙世界沿着8车道主路铺展开来，它们向你讲述的是由像荷兰人雷姆·库哈斯(RemKoolhaas，中央电视台新大楼的两名设计者之一)这样的传奇建筑师设计的建筑。
当然，北京在准备迎接奥运会，那是中国向世界展示自身的机会。我的中国主人都是实事求是地介绍这一切。吹嘘和夸大不是中国人的做事方式。
当代中国也有一些严重问题：环境因过度开发而恶化；腐败猖獗也是另一大问题。对于国家所面临的种种挑战，中国的媒体正变得更加开放。
无节制的增长还引发了其他问题：教育体制未能培养出足够多的人才，缺少的不是拥有博士学位的精英，数以千万计的普通中国人将不得不学习技能以应对将来。
随着世界涌向中国，该国需要的是既能努力工作又会沟通的人。比如，英语教师从何而来？这是印度人有待开发的一个领域。
中印关系越来越好，双方彼此以长远的战略眼光看待两国关系。投资也在上升，贸易往来飞速增长。广州的大仓库经常可见印度人，他们挑选从轮胎到玩具的一切货物。印度的技术公司在那里设立办事处，中国的主管到印度来工作。
但印度人尚未完全“发现”中国。不仅旅游业微不足道，而且巨大的商业和就业机会也没得到充分开发。
这种情况必须改变。尽管我们平时谈话时中印并举，但印度人必须承认，我们的国家在许多方面都远远落后于中国。我们总喜欢指出我们是一个民主国家，但这一点不应成为我们失败的借口。
作为邻国和两个大经济体，我们两国做不成朋友至少可以成为商业上的伙伴。
(作者［印］SidharthBhatia 编译黄义务 印度《每日新闻与分析报》)
江南华彩 2007-12-27 20:31
中国一向是印度人攀比的对象，不过我们也必须承认印度在软件和制药等行业上的成就同样应该是中国人追逐的目标
